шиномонтажное оборудование
балансировочное
подъемное
развал схождения
для правки дисков
вулканизаторы
домкраты
гидравлическое
компрессорное
маслозаменное
обслуживание кондиционеров
пневмоинструмент
линии ревизионного контроля
для л.а.
для г.а.
для мотоциклов
приборы регулировки света фар
Анализ выхлопных газов
азотные установки
диагностическое
вытяжка выхлопных газов
для кузовного участка
окрасочное
пескоструйное
моечное
уборочное
рециркуляция и очистка воды
сварочное
бездемонтажное восстановление
инструментальная мебель
сервис тормозных систем
химия для автомоек
камеры, покрышки
восстановление и наварка шин
 
автосканер цена снижена!!!
Только 2 недели!
На автосканер MaxiSys Mini специальная акция !
Заказывайте MaxiSys Mini сейчас по цене 1650 евро!

 
Поиск
искать в найденном
Расширенный поиск
 
Сейчас на сайте
На данный момент
в магазине находится:

11 посетитель(ей)
 
Обмен ссылок
 
GBT-6000(CE)
Обсудить (0 мнений)Главная / линии ревизионного контроля / для л.а.
Оценить: 

Производитель: Galaxy (Малайзия)

ТЕСТИРУЮЩИЕ ДОРОЖКИ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

GBT-6000(CE)

Характерные особенности:

  • Использование запатентированного ролика гарантирует более продолжительный срок эксплуатации (более 200,000 раз) коэффициент трении с поверхностью составляет более 0.85, поэтому скорость тестирования увеличивается до 2.5км/ч;
  • Тестер тормозной системы оснащен высокоэффективным, прочным, самоблокирующимся двигателем с возможностью изменения скорости (3.0kW/380V)
  • Тестер подвески укомплектован износостойкой муфтой для уменьшения вибрации.
  • Приспособление уменьшающее боковое усилие шины в тестере бокового скольжения гарантирует более точное тестирование бокового скольжения передних колес.
  • Максимальная нагрузка тестера 3000кг.
  • Тестирующая и контрольная система управляются посредством 241 attic LED дисплея и компьютером промышленного использования.
  • Опционное оборудование, которое может использоваться с тест. линией: тестер фар, газовый анализатор, дымомер, тестер уровня шума.
  • Тестирующая система может работать в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме.
  • Результаты тестов могут быть автоматически распечатаны и проверены. Тестируемые данные и записи тестов могут быть проверены в соответствии с датой тестирования, номером тестируемого автомобиля и модели автомобиля.
  • Возможность модифицировать стандарт тестирования.
  • Быстрый сбор данных сигнала; во время процесса торможения может быть выстроена кривая тормозной силы; кривая амортизирующей вибрации подвески выстраивается во время работы оборудования
Компоненты системы
Тестеры тормозной системы, осевой нагрузки и тестер подвески, бокового скольжения GBT-6000(CE) Galaxy
1. Тестер тормозной системы
2. Тестер подвески и оси
3. Тестер бокового скольжения
4. Контрольный шкаф (Главный компьютер, LED интеллектуальный инструмент)

ТЕСТЕР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Характерные особенности:
  • Цельносварной корпус тяжелого режима работы - нет необходимости фиксировать его к полу. Прост в калибровке;
  • Поверхность роллера прошла специальную обработку, коэффициент трения ?0.8;
  • Тормозящий электрод, оригинально импортированный из Германии, основное устройство, н-р, двигатель, ось, сенсоры имеют сертификацию ISO9000.
  • Высокоточный сенсор для тестирования силы торможения и осевой нагрузки.
  • С / без пневматического подъемного устройства – на выбор.
  • С / без третьего ролика для остановки оборудования – на выбор

ТЕСТЕР ОСЕВОЙ НАГРУЗКИ И ТЕСТЕР ПОДВЕСКИ

Характерные особенности:

  • Цельносварной корпус тяжелого режима работы - нет необходимости фиксировать его к полу. Прост в калибровке;
  • Высокоточный ролик, возвратная пластина перемещается плавно;
  • При выборе режима одновременной работы двух двойных возвратных пластин погрешность синхронизации менее 0.04mm, высокая эффективность работы при постоянной рабочей нагрузке.
  • Выбор режима индивидуальной работы каждой из двух двойных возвратных пластин.
  • С механической вибрацией на тестере для синхронизации измерения силы сцепления колеса в пневматическом и статическом состоянии, подсчета и анализа основных характеристик функции подвески.
  • Прогрессивная конфигурация, точность измерений, простота эксплуатации
  • Амортизатор с высококачественными сенсорами

ТЕСТЕР БОКОВОГО СКОЛЬЖЕНИЯ

Характерные особенности:

  • Тестер бокового скольжения транспортного средства используется для проверки величины бокового скольжения, которая получается в результате объединенного действия угла развала и угла схождения передних колес.
  • Цельносварной корпус тяжелого режима работы - нет необходимости фиксировать его к полу. Прост в калибровке;
  • При выборе режима одновременной работы двух двойных возвратных пластин погрешность синхронизации менее 0.04mm, высокая эффективность работы при постоянной рабочей нагрузке.
  • Выбор режима индивидуальной работы каждой из двух двойных возвратных пластин.
Компьютеризированное контрольное устройство GBT-6000(CE) Galaxy
Контрольный шкаф

Тестер тормозной системы, тестер подвески и оси Galaxy

Технические характеристики GBT-6000(CE)
Источник питания 3ф. 220В 50Гц
Макс. мощность, кВт 11 (включая контрольный шкаф)
Максимальная нагрузка оси, кг 3000
Применимая колесная база, мм 800 - 2200 (31.5" - 86.5")
Контрольный шкаф
Монитор CRT 17"
LED интеллектуальный инструмент (опция)
  Контрольная панель и мини принтер
Тестер тормозной системы
Диаметр ролика, мм CRT 17" монитор
Диапазон тестируемой тормозной силы 0-10000N
Погрешность, % ±3
Скорость тестирования, км/час 5.2
Тестер подвески
Диапазон тестирования, кг 0-1500
Погрешность определения осевой нагрузки, % ±2
Макс. тестирующая частота, Гц 23
Тестер бокового скольжения
Диапазон тестирования, м/км ±10
Погрешность, м/км ±0.2
Макс. скорость тестирования, км/час 15

Примечание: контрольный шкаф и LED интеллектуальный инструмент доступны на выбор

Технические характеристики взяты с сайта производителя.

 
Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Ваше имя
E-mail
Ваши вопросы относительно товара
Отправить


© Все права защищены.
ООО «РЕМШИНА» 2005 - 2010
Использование материалов сайта, должны ОБЯЗАТЕЛЬНО сопровождаться ссылкой на первоисточник www.remshina.com.ua